濕(shi)法煙氣脫硫系(xì)統中渣漿泵磨(mó)損原因有哪些(xie)？

濕法(fa)煙氣脫硫體系(xì)渣漿泵磨損原(yuán)因分析之設備(bèi)工作環境較差(cha)：

(1)氯離子對泵組(zu)通流部件發生(sheng)的晶間腐蝕脫(tuo)硫吸收塔運行(hang)過程中将煙氣(qi)中的氯氣濾除(chú)，使得石灰漿液(yè)中的氯離子濃(nong)度适當高(最高(gao)時高達30000ppm)，而氯離(lí)子對奧🌈氏體不(bú)💋鏽鋼的穩定性(xìng)會發生适當大(da)的影響。假如部(bù)件出廠前未做(zuò)好固熔處理，在(zai)與含有氯離子(zi)的介質接觸後(hou)，材料很快會發(fa)生晶間腐蝕，導(dao)緻不鏽鋼材料(liào)的組織形狀發(fa)😍生變化，強度大(da)👣幅度降低。卧式(shì)渣漿泵

(2)含固顆(kē)粒性雜質的磨(mó)損及沖蝕

泵組(zǔ)運行過程中，葉(yè)輪出口高壓渣(zha)漿液經過葉輪(lún)口環⭐間隙㊙️回流(liú)至泵人口。石灰(hui)漿液的平均固(gu)體含🙇‍♀️量為150g／L，平均(jun1)固體含量百分(fèn)🔴比為16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨機研(yan)磨成≤63m粉狀，但始(shǐ)終為顆粒狀形(xing)狀的固體，而且(qie)泵組通流部件(jiàn)偏重☀️考慮了材(cái)料的耐腐蝕性(xìng)能，其耐磨性能(neng)相對偏弱，因而(er)對泵的通流部(bù)件會發生較大(da)的磨損圈。

(3)氧化(huà)風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大(dà)量氣泡氣泡随(suí)🌈渣😘漿一同♌進人(ren)泵腔，當汽泡伴(ban)随渣漿從低壓(ya)區流🍉向高✂️壓區(qu)時，汽泡在🥰高壓(ya)的效果下決裂(liè)，在汽泡決裂的(de)瞬問，發生部分(fen)空穴，高壓渣漿(jiang)液以極高的速(su)度流向這💁些原(yuán)汽泡占有的空(kōng)間，構成一個沖(chong)擊力。因為汽泡(pao)中的氣體來不(bu)及在瞬問悉數(shu)溶解，因而🥵，在沖(chong)擊的效果下又(yòu)分紅小汽泡，再(zài)被高壓漿液壓(ya)縮、決裂，如此構(gou)成多次反複，在(zai)流道表面構成(cheng)極微小的沖蝕(shí)。流道材料表面(miàn)在水擊壓力效(xiào)果下，構成疲憊(bei)而遭到嚴峻破(pò)壞，從開端的點(dian)蝕到嚴峻⛹🏻‍♀️的蜂(feng)窩狀孔洞，最終(zhong)甚🐇至把材料壁(bi)面蝕穿，構成葉(yè)輪的汽蝕損壞(huai)。