關于渣漿泵(beng)的背葉片密封結(jié)構及原理

所謂的渣漿泵背(bèi)葉片密封由輪子(zǐ)背面的幾個徑向(xiàng)肋條組成。當輪子(zǐ)轉動時，液體被它(ta)的中心浮動力甩(shuai)出。如果車輪後部(bu)沒有曲線，則通過(guò)車輪和泵殼之間(jiān)的間隙，即從車輪(lún)出口處的高壓側(cè)電流到低壓密封(fēng)❗件，會産生一定的(de)壓💚力，從而導緻洩(xiè)漏這是不可能的(de)♋。如果後葉片安裝(zhuāng)在車輪上，由于後(hòu)葉♊片的作用，洩漏(lòu)液體也會受到離(lí)心力的影響♋，并産(chǎn)生反向離心壓力(lì)🙇‍♀️，以防止洩漏。如果(guǒ)壓力P與車輪輸出(chū)處的液體壓力P相(xiàng)對應，則液體不會(hui)洩漏。在這種情況(kuàng)下，形成一個“等壓(yā)密封”。P：流出物被推(tui)回形成一個“負壓(yā)密封”，即烘烤葉片(piàn)密封原理。然而，這(zhè)種抗逆離心壓力(lì)洩漏的方法隻能(neng)㊙️在旋轉狀态下工(gōng)作。當制動速度或(huo)轉速降低時♋，逆流(liu)壓力法隻能在旋(xuan)轉狀态下工作，密(mi)封能力将喪失。因(yīn)🥵此，必須補充包裝(zhuāng)密封。同時，該裝置(zhì)的另一個功能是(shi)使渣漿泵的軸🔴向(xiang)力部分平衡，降低(dī)了軸承的負荷。

但(dan)也存在一些問題(tí)，一是背葉片的存(cun)在帶來了額外的(de)功耗，導👨‍❤️‍👨緻效率下(xia)降；二是烘培葉設(she)計不當，會導緻密(mi)封裝置無法密封(feng)傳動裝置。介質，甚(shèn)至它可以關閉介(jiè)質，但能耗太高，甚(shen)至🚶導緻包裝密封(feng)中出現吸力現象(xiang)。泵的正常運行受(shou)到影響，因此，必須(xū)将後葉密封的✨設(she)計與CFD分析相結合(he)，以評估設計是否(fou)🍓合理。