破壞渣漿(jiang)泵正常工作的(de)因素（一）
在(zai)這樣反複使用(yòng)約1年後，有一次(ci)在使用過程中(zhōng)，發現✉️此砂泵的(de)液力偶合器油(yóu)溫出現持續異(yì)常升溫（6℃／min）、溫度異(yi)常高（油被蒸🔞沸(fèi)）現象，導緻電流(liú)超過190A而跳閘，後(hou)反複啟動失敗(bai)。
破壞渣漿泵正(zheng)常工作的因素(su)（二）
液力偶合器(qi)相當于離心泵(beng)和渦輪機的組(zǔ)合，當電機通過(guò)偶合器輸入軸(zhóu)驅動泵輪時，泵(beng)輪如一台離心(xīn)泵，使工作腔的(de)工作油液沿泵(bèng)輪葉片流道由(yóu)内㊙️緣流動，液流(liú)流出後，穿過泵(beng)輪和渦輪間的(de)空隙，沖擊渦輪(lún)葉片以驅動渦(wō)輪，使其🙇♀️象渦輪(lun)機一樣把液體(ti)的動能轉變為(wéi)輸出軸的機械(xie)能，然後，液體又(yòu)經渦輪内緣流(liú)道回到泵輪，開(kāi)始下一次循環(huán)，從而把電機的(de)能量柔性地傳(chuan)遞給工作機🔞。在(zai)偶合器運轉時(shí)，主循環油泵将(jiāng)偶合器油箱裡(lǐ)的工作油吸入(rù)，經冷卻器送🔅進(jin)導管殼體中的(de)進油室，并經泵(beng)輪入油👅口進入(ru)工作腔，同時，工(gong)作腔中的油液(ye)從泵輪洩油孔(kong)洩入外殼（勺管(guan)室），形成一個旋(xuan)轉油環。這樣，可(ke)利⁉️用調速裝置(zhì)（電動執行器和(hé)杆系）操縱勺管(guǎn)經向伸縮，以改(gai)變🏃外殼裡的油(you)環厚度，即改變(bian)工作腔中的油(you)量，實現對輸👈出(chū)轉速的無級調(diào)節，導管排出的(de)油通過排油器(qì)回到油箱。
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