渣漿泵流量調(diào)節這五大方法你(ni)掌握了嗎

調節渣漿泵流量(liàng)的五種方法：
　　
　　1、出口(kou)節流流量調節
　　
　　這(zhe)是比較常見的流(liú)量調節方法之一(yī)。關閉出口管道上(shàng)任何形式的一些(xiē)閥門都會增加系(xi)統壓頭，所以系統(tǒng)壓頭曲線會✍️在小(xiao)流量時與渣漿泵(bèng)壓頭曲線相交。出(chu)口處的節流将工(gong)作🛀點移動到較低(di)的效率點，并且🆚在(zai)節流閥處存在功(gong)🏃率損失。節流至死(sǐ)點可能會導緻泵(beng)中的液體過熱，可(ke)以使用旁路來保(bǎo)☔持必要的最小流(liu)速，或者可以🈲使用(yòng)不同的調節裝置(zhì)。
　　
　　2、調節吸入口節流(liu)流量。
　　

　　那麼通過吸(xī)入管路中的節流(liu)可以節省一些功(gōng)率。由于出口📞節流(liú)會引起液體過熱(rè)或汽化，噴氣發動(dong)機燃油渣漿泵常(chang)采用進口節流。在(zài)小流量下，這些泵(beng)的葉輪僅部分充(chōng)滿液體。因此，當出(chu)口節流時，輸入功(gōng)率和溫升約為葉(yè)輪全運🈲行位置的(de)1/30的凝結水泵的流(liu)量通🈚常由浸沒深(shēn)度控制，相當💔于入(ru)口節流。這種特殊(shū)的設計可以将這(zhè)些泵的氣蝕損壞(huài)降低到微不足道(dào)的程度，但能量水(shui)平也變得相當低(di)。

3、調節旁路調節
　　
　　全(quán)部或部分流量可(kě)以從渣漿泵的排(pai)放管道分流，并通(tōng)👈過旁通管引至泵(bèng)的吸入口或其它(ta)合适的點。一個或(huo)多個流量孔闆和(hé)🏃🏻‍♂️合适的控制閥可(kě)以安裝在旁路中(zhong)。計量旁路通常用(yong)來減少鍋爐給水(shui)泵的流量，主要💰是(shì)為了防止過熱。如(rú)果旁通螺旋槳泵(beng)的多餘流量被用(yòng)來代替出口節流(liu)閥，則可以節省相(xiàng)😘當大的功率。
　　
　　4、流量(liang)調節的速度調節(jiē)
　　
　　用這種方法調節(jiē)流量時，所需功率(lǜ)可降低，并可消除(chu)流量調節⭕過程中(zhong)的過熱現象。汽輪(lún)機和内燃機可以(yǐ)很容易地适應速(sù)度調節，隻需很少(shǎo)的額外費用。各種(zhong)機械、磁力、液壓傳(chuan)動裝置以及DC和交(jiao)流變速電機都可(kě)以用來調節速度(du)。通常變速電❌機過(guò)于昂貴，隻有在特(tè)殊情況下經🌂過經(jīng)濟研究🐉證明值得(dé)時🙇‍♀️，才能采用可調(diao)葉片調節。在研究(jiu)了安裝在葉輪前(qián)的可調導葉後，發(fā)現這種方法在比(bi)轉速為5700(2.086)時對泵的(de)調節是有效的。葉(ye)🈲片可以産生正向(xiàng)預旋，從而降低壓(ya)頭、流量和效率。但(dan)是隻有通過葉片(pian)才能獲得相對較(jiào)小的調節🏒效果。在(zai)壓頭不變、效率損(sun)失相對較小的情(qíng)況下，可以獲得較(jiào)大的流量變化範(fan)圍。
　　
　　5、流量調節補氣(qi)
　　
　　向渣漿泵吸入口(kou)供氣也是調節流(liu)量的一種方法，相(xiàng)對于👅出㊙️口節流可(kě)以節省一些功率(lü)。一般來說，輸送的(de)液體中不💚希望✏️有(you)空氣，空氣過多總(zǒng)有使泵失去填充(chōng)壓頭的🤟危險，所以(yi)除少數場合🥰外，這(zhè)種方法在實踐中(zhong)🙇‍♀️很少使用。